TY160-3 Planierraupe
TY160-3 Planierraupe
● Beschreibung
Der Bulldozer TY160-3 ist ein 160-PS-Raupendozer mit hydraulischem Direktantrieb, halbstarr aufgehängtem und hydraulischem Hilfsbetrieb, vorgesteuerter hydraulischer Schildsteuerung und einstufiger Lenk- und Bremssteuerung.
Der Bulldozer TY160-3 zeichnet sich durch hohe Effizienz, offene Sicht, optimierte Struktur, einfache Bedienung und Wartung bei niedrigen Kosten und zuverlässiger Gesamtqualität aus.Er kann mit Dreischenkel-Aufreißer, U-Messer (7,4 Kubikmeter Fassungsvermögen) und anderen optionalen Komponenten ausgestattet werden.
Die Planierraupe TY160-3 ist für den Erdumschlag im Straßenbau, in der Wüsten- und Ölfeldarbeit, im Ackerland- und Hafenbau, in der Bewässerungs- und Elektrotechnik, im Bergbau und unter anderen technischen Bedingungen geeignet.
● Hauptspezifikationen
Bulldozer: Neigen
Betriebsgewicht (einschließlich Aufreißer) (kg):17000
Bodendruck (einschließlich Reißzahn) (KPa):67
Spurweite (mm): 1880
Gradient:30°/25°
Mindest.Bodenfreiheit (mm):405
Planierkapazität (m): 4,5
Klingenbreite (mm):3390
max.Grabtiefe (mm): 540
Gesamtabmessungen (mm):5140×3388×3032
Motor
Typ: Weichai WD10G178E25
Nenndrehzahl (U/min): 1850
Nennleistung (KW/PS): 131/175
Schwungradleistung (KW/PS): 121/165
max.Drehmoment (Nm/U/min): 830/1100
Bewerteter Kraftstoffverbrauch (g/KWh): ≤218
Fahrwerkssystem
Typ: Swing-Typ des Sprühbalkens.
Aufgehängte Struktur der Ausgleichsstange:6
Anzahl der Laufrollen (je Seite): 6
Anzahl der Tragrollen (je Seite):2
Teilung (mm): 203,2
Schuhbreite (mm): 510
Gang 1. 2. 3. Gang
Vorwärts (Km/h) 0-3,29 0-5,82 0-9,63
Rückwärts (km/h) 0-4,28 0-7,59 0-12,53
Hydrauliksystem implementieren
max.Systemdruck (MPa): 14
Pumpentyp: Zahnradölpumpe
Systemleistung L/min:213
Fahrsystem
Drehmomentwandler: 3-Element 1-stufig 1-phasig
Getriebe: Planeten-Lastschaltgetriebe mit drei Gängen vorwärts und drei Gängen rückwärts, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung sind schnell schaltbar.
Lenkkupplung: Mehrscheibenöl-Metallurgiescheibe, die durch Feder zusammengedrückt wird.hydraulisch betrieben.
Bremskupplung: Die Bremse ist eine schwimmende Ölbandbremse in zwei Richtungen, die durch ein mechanisches Fußpedal betätigt wird.
Achsantrieb: Der Achsantrieb ist eine doppelte Untersetzung mit Stirnrad und Segmentkettenrad, die durch eine Duo-Konus-Dichtung abgedichtet sind.
