Bulldozer SD9N
SD8N Planierraupe
● Beschreibung
Der Bulldozer SD9 ist ein Raupendozer mit erhöhtem Kettenrad, hydraulischem Direktantrieb, halbstarrer Aufhängung und hydraulischer Steuerung.Ausgestattet mit krafttrennendem hydraulisch-mechanischem Drehmomentwandler, Planetengetriebe, Lastschaltgetriebe und Einhebel-Steuergetriebe.Der Bulldozer SD9 ist mit einem integrierten Hydrauliksystem und einer elektrischen Überwachung ausgestattet. Der Bulldozer SD9 kann mit vielen optionalen Geräten und Anbaugeräten ausgestattet werden. Er kann im Straßenbau, im Wasserkraftbau, in der Landräumung, in der Hafen- und Minenentwicklung und in anderen Baubereichen eingesetzt werden.
● Hauptspezifikationen
Bulldozer: Neigen
Betriebsgewicht (einschließlich Aufreißer) (kg): 4880
Bodendruck (einschließlich Aufreißer) (KPa): 112
Spurweite (mm): 2250
Steigung: 30/25
Mindest.Bodenfreiheit (mm): 517
Planierkapazität (m): 13,5
Klingenbreite (mm): 4314
max.Grabtiefe (mm): 614
Gesamtabmessungen (mm): 847843143970
Motor
Typ: NT855-C360S10
Nenndrehzahl (U/min): 1800
Schwungradleistung (KW/PS): 316/430
Drehmomentspeicherkoeffizient: 18 %
Fahrwerkssystem
Typ: Die Spur ist dreieckig.
Das Kettenrad ist erhöht elastisch aufgehängt:8
Anzahl der Laufrollen (je Seite): 8
Teilung (mm): 240
Schuhbreite (mm): 610
Gang 1. 2. 3. Gang
Vorwärts (km/h) 0-3,9 0-6,7 0-12,2
Rückwärts (km/h) 0-4,8 0-8,5 0-15,1
Hydrauliksystem implementieren
max.Systemdruck (MPa): 18,3
Pumpentyp: Zahnradölpumpe
Systemleistung L/min: 358
Fahrsystem
Drehmomentwandler: Der Drehmomentwandler ist ein krafttrennender hydraulisch-mechanischer Typ
Getriebe: Planeten-Lastschaltgetriebe mit drei Gängen vorwärts und drei Gängen rückwärts, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung sind schnell schaltbar.
Lenkkupplung: Die Lenkkupplung ist eine hydraulisch betätigte, meist getrennte Kupplung.
Bremskupplung: Die Bremskupplung wird durch Feder, getrennte hydraulische, verzahnte Art gedrückt.
Achsantrieb: Der Achsantrieb ist ein zweistufiges Planetenuntersetzungsgetriebe, Tauchschmierung.
