Bulldozer SD7N
Bulldozer SD7N
● Beschreibung
Der Bulldozer SD7N ist ein 230-PS-Raupendozer mit erhöhtem Kettenrad, Lastschaltantrieb, halbstarrer Aufhängung und hydraulischer Steuerung.
SD7-230 PS, Bulldozer mit erhöhtem Kettenrad, integriert in das modulare Design, ist einfach zu reparieren und zu warten. Es entlastet Öl mit Differenzdruck, das Hydrauliksystem schützt die Umwelt und spart Energie mit hoher Arbeitseffizienz.Sicherer komfortabler Betriebszustand, elektrische Überwachung und ROPS-Kabine mit zuverlässiger Gesamtqualität, exzellenter Service ist Ihre kluge Wahl.
Es kann mit gerader Kippklinge, Winkelklinge, Kohleschiebeklinge, U-Formklinge ausgestattet werden;Aufreißer mit einem Schaft, Aufreißer mit drei Schenkeln;ROPS, FOPS, Waldverteidigungskabine usw. Es ist eine ideale Maschine für Kommunikation, Ölfelder, Energie, Bergbau usw., ein großes Erdbewegungsprogramm.
● Hauptspezifikationen
Bulldozer: Neigen
Betriebsgewicht (einschließlich Aufreißer) (kg): 23800
Bodendruck (einschließlich Aufreißer) (KPa): 71,9
Spurweite (mm): 1980
Steigung: 30/25
Mindest.Bodenfreiheit (mm): 404
Planierkapazität (m): 8,4
Klingenbreite (mm): 3500
max.Grabtiefe (mm): 498
Gesamtabmessungen (mm): 567735003402
Motor
Typ: CUMMINS NTA855-C280S10
Nenndrehzahl (U/min): 2100
Schwungradleistung (KW/PS): 169/230
max.Drehmoment (Nm/U/min): 1097/1500
Nennkraftstoffverbrauch (g/kWh): 235
Fahrwerkssystem
Typ: Die Spur ist dreieckig.
Das Kettenrad ist erhöht elastisch aufgehängt:7
Anzahl der Laufrollen (je Seite): 7
Teilung (mm): 216
Schuhbreite (mm): 530
Gang 1. 2. 3. Gang
Vorwärts (km/h) 0-3,9 0-6,5 0-10,9
Rückwärts (Km/h) 0-4,8 0-8,2 0-13,2
Hydrauliksystem implementieren
max.Systemdruck (MPa): 18,6
Pumpentyp: Zahnradölpumpe
Systemleistung L/min: 194
Fahrsystem
Drehmomentwandler: Der Drehmomentwandler ist ein krafttrennender hydraulisch-mechanischer Typ
Getriebe: Planeten-Lastschaltgetriebe mit drei Gängen vorwärts und drei Gängen rückwärts, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung sind schnell schaltbar.
Lenkkupplung: Die Lenkkupplung ist eine hydraulisch betätigte, meist getrennte Kupplung.
Bremskupplung: Die Bremskupplung wird durch Feder, getrennte hydraulische, verzahnte Art gedrückt.
Achsantrieb: Der Achsantrieb ist ein zweistufiges Planetenuntersetzungsgetriebe, Tauchschmierung.
