TY320-3 Bulldozer

Kurze Beschreibung:

Der Bulldozer TY320-3 ist ein halbstarrer, hydraulisch gesteuerter, hydraulisch gesteuerter Planierraupen-Bulldozer. Planeten-Lastschaltgetriebe, das von Unilever betrieben wird. Das nach Mensch- und Maschinenbau ausgelegte Betriebssystem erleichtert, effizient und präzise.


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TY320-3 Bulldozer

TY320-32

● Beschreibung

Der Bulldozer TY320-3 ist ein halbstarrer, hydraulisch gesteuerter, hydraulisch gesteuerter Planierraupen-Bulldozer. Planeten-Lastschaltgetriebe, das von Unilever betrieben wird. Das nach Mensch- und Maschinenbau ausgelegte Betriebssystem erleichtert, effizient und präzise. Starke Leistung, hervorragende Leistungen, hohe Betriebseffizienz und weite Sicht zeigen die Vorteile. Optional sind U-Klinge, Drei-Schaft-Aufreißer, Überrollschutz und andere Ausrüstungen enthalten. Es ist Ihre beste Wahl für Straßenbau, Wasserkraftbau, Feldmodifikation, Hafenbau, Minenentwicklung und andere Konstruktionen.

● Hauptspezifikationen

Bulldozer: U Semi-U-Klinge

Betriebsgewicht (kg): 34000

Betriebsgewicht (mit Aufreißer) (kg): 38500

Bodendruck (einschließlich Aufreißer) (KPa): 0,094

Spurweite (mm): 2140

Gefälle: 30/25

Mindest. Bodenfreiheit (mm): 500

Dösen Abmessung (mm): 41301590

Dösen Kapazität (m): 9.2

Max. Grabtiefe (mm): 560

Gesamtabmessungen (mm): 688041303640

Motor

Typ: Cummins NTA855-C360

Nennumdrehung (U / min): 2000

Schwungradleistung (KW): 239

Tauber von Zylinder-Borestroke (mm): 6-139.7152.4

Startmethode: Elektrostart 24V 11kW

Fahrwerkssystem                        

Typ: Schwingtyp des Sprühbalkens

Abgehängte Struktur der Ausgleichsstange: 7

Anzahl der Kettenrollen (jede Seite): 7

Kettenrad: Segmentiert

Spurspannung: Hydraulisch eingestellt

Schuhbreite (mm): 560

Spurabstand (mm): 228,6

Ausrüstung   1st    2nd     3rd

Vorwärts (km / h) 0-3,6 0-6,6 0-11,5

Rückwärts (km / h) 0-4,4 0-7,8 0-13,5

Hydrauliksystem einbauen

Max. Systemdruck (MPa): 13,7

Pumpentyp: Zahnradpumpe

Systemleistung L / min: 335

Fahrsystem

Drehmomentwandler: 3-Element 1-stufig 1-phasig

Übertragung: Planetengetriebe, Mehrscheibenkupplung, hydraulisch betätigt, Zwangsschmierung durch Zahnradpumpe, 3 Vorwärtsgänge und 3 Rückwärtsgänge.

 

Lenkkupplung: Nass, Mehrscheibenkupplung, federbelastet, hydraulisch betätigt.

 

Bremskupplung: Nassbandbremse, betätigt mit hydraulischem Booster und hydraulischer Verriegelung.

Achsantrieb: Stirnradgetriebe, doppelte Untersetzung, Spritzschmierung.


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