Bulldozer TYS230-3
Bulldozer TYS230-3
● Beschreibung
Der Bulldozer TY230-3HW ist ein halbstarr aufgehängter Bulldozer mit hydraulischer Übertragung und hydraulischer Steuerung.Planeten-Lastschaltgetriebe, das von Unilever betrieben wird.Das nach menschlicher und maschineller Technik gestaltete Betriebssystem macht die Bedienung einfacher, effizienter und genauer.Starke Leistung, hervorragende Leistungen, hohe Betriebseffizienz und weite Sicht zeigen die Vorteilsmerkmale.Es ist Ihre beste Wahl für Straßenbau, Wasserkraftbau, Feldmodifikation, Hafenbau, Minenerschließung und andere Konstruktionen.
● Hauptspezifikationen
Bulldozer: Neigen
Betriebsgewicht (einschließlich Aufreißer) (kg): 26600
Bodendruck (einschließlich Aufreißer) (KPa): 43,5
Spurweite (mm): 2250
Steigung: 30/25
Mindest.Bodenfreiheit (mm): 510
Planierkapazität (m): 11
Klingenbreite (mm): 4310
max.Grabtiefe (mm): 500
Gesamtabmessungen (mm): 606043103425
Motor
Typ: CUMMINS NT855-C280S10
Nenndrehzahl (U/min): 2000
Schwungradleistung (KW/PS): 169/2000
max.Drehmoment (Nm/U/min): 1036/1400
Nennkraftstoffverbrauch (g/kWh): 217
Fahrwerkssystem
Typ: Swing-Typ des Sprühbalkens.
Aufgehängte Struktur der Ausgleichsstange: 8
Anzahl der Laufrollen (je Seite): 8
Anzahl Tragrollen (je Seite): 2
Teilung (mm): 216
Schuhbreite (mm): 760
Gang 1. 2. 3. Gang
Vorwärts (Km/h) 0-3,8 0-6,8 0-11,8
Rückwärts (km/h) 0-4,9 0-8,5 0-14,3
Hydrauliksystem implementieren
max.Systemdruck (MPa): 19,1
Pumpentyp: Zahnradölpumpe
Systemleistung L/min: 194
Fahrsystem
Drehmomentwandler: 3-Element 1-stufig 1-phasig
Getriebe: Planeten-Lastschaltgetriebe mit drei Gängen vorwärts und drei Gängen rückwärts, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung sind schnell schaltbar.
Lenkkupplung: Mehrscheibenöl-Metallurgiescheibe, die durch Feder zusammengedrückt wird.hydraulisch betrieben.
Bremskupplung: Die Bremse ist eine schwimmende Ölbandbremse in zwei Richtungen, die durch ein mechanisches Fußpedal betätigt wird.
Achsantrieb: Der Achsantrieb ist eine doppelte Untersetzung mit Stirnrad und Segmentkettenrad, die durch eine Duo-Konus-Dichtung abgedichtet sind.