TYS165-3HW Bulldozer

Kurze Beschreibung:

Der Bulldozer TYS165-3HW ist ein Planierraupen mit 165 PS, hydraulischem Direktantrieb, halbstarrem, aufgehängtem und hydraulisch unterstützendem Betrieb, hydraulischer Steuerblattsteuerung und einstufiger Lenk- und Bremssteuerung. Der Bulldozer TYS165-3HW zeichnet sich durch hocheffiziente ...


Produktdetail

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TYS165-3HW Bulldozer

TYS165-3HW1

● Beschreibung

Der Bulldozer TYS165-3HW ist ein Planierraupen mit 165 PS, hydraulischem Direktantrieb, halbstarrem, aufgehängtem und hydraulisch unterstützendem Betrieb, hydraulischer Steuerblattsteuerung und einstufiger Lenk- und Bremssteuerung.

Der Bulldozer TYS165-3HW zeichnet sich durch eine hocheffiziente, offene Sicht, eine optimierte Struktur, einfache Bedienung und Wartung bei geringen Kosten und zuverlässiger Gesamtqualität aus.

Es ist das Upgrade-Produkt für die Abfallbehandlung.

● Hauptspezifikationen

Bulldozer: Kippen

Betriebsgewicht (einschließlich Aufreißer) (kg): 192200

Bodendruck (einschließlich Aufreißer) (KPa): 41.1

Spurweite (mm): 2300

Gefälle: 30/25

Mindest. Bodenfreiheit (mm): 373

Dösen Kapazität (m): 4.6

Klingenbreite (mm): 4222

Max. Grabtiefe (mm): 400

Gesamtabmessungen (mm): 552842223190

Motor

Typ: WD10G178E25

Nennumdrehung (U / min): 1850

Schwungradleistung (KW / HP): 121/165

Max. Drehmoment (Nm / U / min): 830/1100

Nennkraftstoffverbrauch (g / kWh): 218

Fahrwerkssystem                        

Typ: Die Spur hat eine Dreiecksform. 

Das Kettenrad ist erhöht elastisch aufgehängt: 7

Anzahl der Kettenrollen (jede Seite): 6

Anzahl der Trägerrollen (jede Seite): 2

Abstand (mm): 203

Schuhbreite (mm): 800

Gang 1. 2. 3 ..

Vorwärts (km / h) 0-3,59 0-6,76 0-12,37

Rückwärts (km / h) 0-4,33 0-8,90 0-14,96

Hydrauliksystem einbauen

Max. Systemdruck (MPa): 12

Pumpentyp: Zahnradölpumpe

Systemleistung L / min: 185

Fahrsystem

Drehmomentwandler: 3-Element 1-stufig 1-phasig

Getriebe: Planetengetriebe mit drei Vorwärts- und drei Rückwärtsgängen, Geschwindigkeit und Richtung können schnell geschaltet werden.

Lenkkupplung: Mehrscheiben-Ölkraft-Metallurgiescheibe durch Feder zusammengedrückt. hydraulisch betrieben.

Bremskupplung: Die Bremse ist eine Öl-Zwei-Richtungen-Schwimmbandbremse, die über ein mechanisches Fußpedal betätigt wird.

Achsantrieb: Der Achsantrieb besteht aus einer doppelten Untersetzung mit Stirnrad und Segmentkettenrad, die durch eine Duo-Kegel-Dichtung abgedichtet sind.


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